北京市地方标准《停车场（库）运营服务规范》近日公开征求意见。根据征求意见稿，具备电源条件的既有公共停车场、P+R停车场应按照不低于10%的比例配建公用充电设施。此外，停车场对外服务的电动汽车充电基础设施，建议根据不同服务对象设置不同比例的超级快速和快速充电设施。鼓励停车场提供多元化的充电服务，以适应新能源汽车产业的发展。
近年来，随着新能源汽车普及博鱼boyu体育官方平台、立体停车设施建设以及智能泊车技术的进步，社会各界对经营性停车场（库）的服务品质提出了更高要求。该标准从服务设施、管理服务、安全管理、环境卫生、智能化五个方面进一步规范了经营性停车场（库）的服务质量，并引导停车企业实现信息化、网络化、品牌化经营，参与行业信用评价，从而规范市场秩序，促进行业高质量发展。
在充电设施和泊位设置上，具有充电设施的停车场应设置完备的停车充电引导系统，包括入口指示标识、道路引导标识和停车充电标志，并明确服务时间、使用说明和收费标准。
征求意见稿还关注摩托车停放问题。截至2024年9月，北京市摩托车保有量已达126.5万辆，占全市机动车保有量的比重逐年增加，公众对于摩托车规范停放的需求日益迫切。规范探索了经营性机动车停车场提供摩托车停放服务的有效路径，引导有条件的停车场充分利用场内边角空地设置摩托车泊位。提供摩托车停放服务的停车场宜设置摩托车停车泊位，引导三轮摩托车在微型汽车停车位停放，并在出入口显著位置公示允许停放的摩托车类型和收费标准。
为适应自动驾驶和自动泊车等新技术的要求，修订组梳理并完善了停车场（库）标志标线的设置要求，确保标志标线清晰明了，车辆停放有序。P+R停车场出入口显著位置应设置明码标价牌、收费标准公示牌、引导标识和换乘引导标识。出口应设置公共交通换乘记录识别设备，支持各类换乘凭证的自动识别。
此外，具备条件的停车场应开展停车泊位有偿错时共享，并公开相关信息。拥有停车位专属使用权的单位或个人向社会车辆提供有偿共享时，可与停车场协商确定权利义务，停车场应予以配合。
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